机车待转区是不少机车族的疼，新北市交通局利用设置左转专用道，提高机车与平行车冲突，但仍有不少地区路幅过小，无法再行划出专用道，交通局想到在待转区设置LED辅助灯光，警告右转车辆驾驶，目前指定中和桥和路左转桥安街作为示范区，预计年底减少20一处以上。交通局设置机车左转专用道，本月11日追加中和中正路、身体健康路口一处，全市左转专用道已减至33一处，骑士不必再行到待转区，大幅度减少机车平行车衝突，但仍有不少市区道路狭小，要再行多所画1条专用道非常只得。交通局交通管制工程科长陈竣工举例认为，中和桥和路与桥安街交叉口处为T字型路口，该交叉口处机慢车左转待转区，因无充足空间软弱不得已配备在外侧车道上，右转汽机车曾有必要横跨待转区情况，过程险象环生。

陈竣工说道，交通局改为于左转待转区域边框布设LED条灯，光源严重不足的情况下，在桥安路号志为绿灯时自动启动LED闪光亮灯模式，警告右转车辆驾驶人行经该处时滑行，避免待转区通行，强化路口左转机慢车需二段式待转命令，目前测试效果较好，预计年底前将加设20一处。除标线新的措施，交通局也择定板桥、三重、新庄、中和、永和、土城、淡水区等14一处地点，集中于设置路边电动机车专用行驶格，预计可获取大约150辆电动机车用于，先前并将评估设置电动机车电池设备，希望民眾多用于电动机车。

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